TOMIX 98449 JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット

98449 ¥13420 JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット（5両）
9535　 ¥1,870 JR客車 オハ12-3000形

・ １２系3000番代は急行列車「だいせん」「ちくま」の座席車に使用される１２系0番代に対して座席のリクライニングシートへの換装やスハフ１２形へのトレインマーク表示器の設置、１４系客車と同等の電気系統への改造を行った車両です
・ 大阪と出雲市を結んだ「だいせん」と大阪と長野を結んだ「ちくま」は１２系3000番代と１４系１４形を使用し運転されていましたが、1994年には寝台車の使用車両が１４系１５形へと変更されました

｜編成

急行「だいせん」（1994年12月～1999年10月）
↑出雲市
①スハネフ15
②スハネ15
③オハ12
④オハ12
⑤スハフ12
↓大阪
※すべて基本セット
※牽引機は、全区間でDD51形でした。
※急行「だいせん」は、多客期に最長8連で運転されました。
　増結する際は<9535>オハ12形を4号車と5号車の間に連結してください。

急行「ちくま」（1994年12月～1997年10月）
↑大阪
①スハネフ15
②スハネ15
③オハ12
❹オハ12　　単品オハ12形
❺オハ12　　単品オハ12形
❻オハ12　　単品オハ12形
➆オハ12
⑧スハフ12
↓長野
※①～③、➆、⑧は基本セット
※牽引機は、大阪～名古屋がEF65形、名古屋～長野がEF64形でした。
※5、6号車は、主に多客期連結されました。

｜製品概要

＜98449＞について
・ １２-3000系と１４系１５形で組成された時代のだいせんを再現
・ リクライニングシートになった１２-3000系をシート新規製作で再現
・ トレインマーク表示部の設置されたスハフ12-3000形を新規製作で再現
・ スハネフ１５、オハネ１５形は洗面所が未更新の姿を再現
・ Hゴムは黒色で再現
・ テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・ トレインマークは｢だいせん｣印刷済み、印刷済み交換用ガラス「ちくま」付属
・ スハフ１２-3000形の車掌室側はダミーカプラー・ジャンパ栓装着済み
・ スハフ１２-3000形、スハネフ１５形の床下エンジンはグレーの別パーツで再現
・ ＪＲマーク印刷済み
・ 車番は選択式で転写シート付属
・ 新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用

＜9535＞について
・ 「ちくま」の再現や多客期増結の再現に使用するオハ１２-3000形単品
・ Hゴムは黒色で再現
・ 車番は選択式で転写シート対応（セットに付属）
・ 新集電システム、黒色台車枠、黒色車輪採用