TOMIX 98451 国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)セット

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98451 ¥19,360 国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット（4両）
98452 ¥14,520 国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結Aセット（4両）
98453 ¥13,530 国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結Bセット（4両）

・１１３系は直流区間の近郊形電車として1963年に登場しました
・車体は1960年に登場した４０１系と同様の、3ドアにサッシ窓が配置された側面に貫通形高運転台の前面形状など、国鉄近郊形電車の標準的な姿となっています
・車内は７０系のセミクロスシート配置を元に、ドア両脇の戸袋窓付近にロングシートを、サッシ窓部分にボックスシートを配置した中距離向けの客室設備となっています
・非冷房の非ユニットサッシ初期車も改造で冷房車になりますが、電動式方向幕を同時に準備または設置されないケースが関西地区では多く見られました
・京阪神地区で使用された１１３系は湘南色を纏い、1980年頃までは一部編成にグリーン車が連結され、最大12両編成で運用されました

｜編成

東海道・山陽本線 1984年頃
↑米原
クハ111　　　基本セット
モハ113　　　基本セット
モハ112◇(M) 基本セット
クハ111　　　基本セット
クハ111　　　　増結セットA
モハ113　　　　増結セットA
モハ112◇(T)　　増結セットA
クハ111　　　　増結セットA
↓姫路

宇野線直通快速 1978年10月頃
↑岡山
クハ111　　　基本セット#1
モハ113　　　基本セット#1
モハ112◇(M) 基本セット#1
クハ111　　　基本セット#1
クハ111　　　基本セット#2
モハ113　　　基本セット#2
モハ112◇(M) 基本セット#2
クハ111　　　基本セット#2
サロ113　　　　増結セットB
モハ113　　　　増結セットB
モハ112◇(T)　増結セットB
クハ111　　　　増結セットB
↓宇野

｜製品概要
<共通>
・ハイグレード（HG）仕様
・サロ１１３形以外のサッシ窓の寸法を見直し、側面を中心に新規で再現
・前面のヘッドライトリムはスリム化したものに変更
・先頭車の前頭部TNカプラーは直近の１１５・４５５系などと同じ、胴受け部が小さく、横に配管モールドがあるものを使用
・運転台以外の連結面にも配管付きTNカプラー装備
・先頭車の遮光ユニットは運行表示部付を採用、運行番号シール付属
・先頭車床下に取付可能のATS車上子パーツ付属
・クハ１１１-0の前面にあるジャンパホースを別パーツ化（基本・増結Ａ）
・クハ１１１-300の床下にはコンプレッサーパーツ取付再現
・ヘッド・テールライト､前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト､前面表示部は電球色LEDによる点灯
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢米原｣｢大阪｣｢姫路｣｢快速｣付属
・車番と所属表記は選択式で転写シート付属
・フライホイール付動力(基本)、新集電システム、黒色車輪採用
・ M-13モーター採用(基本)、TNカプラー（SP）標準装備