TOMIX 東武リバティ

東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。
同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。
先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。
現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。

98427 \14,520 東武500系リバティ基本セット
98428 \12,320 東武500系リバティ増結セット

｜編成

↑浅草
モハ503-1＞ 　基本セット
サハ503-2(M)  基本セット
モハ503-3＜　基本セット
モハ500-1＞　　 増結セット
サハ500-2(T)　 　増結セット
モハ500-3＜　 　増結セット
↓東武日光/鬼怒川温泉/館林

｜製品概要
・ 東武500系「リバティ」を新規製作で再現
・ 先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現
・ 車番は選択式で転写シート付属
・ ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・ 先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・ 新集電システム、銀色車輪採用