GREENMAX 30444/50684 名鉄5000系セット（ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯）（動力付き）

30444 \22,880 名鉄5000系（ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯）4両編成セット（動力付き）
50684 \37,400 名鉄5000系（ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯）8両編成セット（動力付き）

名鉄5000系は特急列車の運行体制見直しにより余剰となった1000系車両の主要機器を流用し、ステンレス製3扉の車体を新造して2008年に誕生した車両です。車体外観は3300系・3150系の流れを汲みながらも前面は非貫通となり、前面のカラーリングにも違いが見られます。走行機器が異なるため他形式とは連結して運用はできません。
製造時期により台車が異なり1次車はボルスタ付き台車、2次車以降はボルスタレス台車を搭載しています。

｜編成
名鉄5000系（ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯）4両編成セット
↑ 豊橋・中部国際空港
ク5000
モ5050◇(M)
モ5150
ク5150
↓新鵜沼・名鉄岐阜

名鉄5000系（ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯）8両編成セット
↑ 豊橋・中部国際空港
ク5008
モ5058◇
モ5158
ク5158
ク5007
モ5057◇(M)
モ5157
ク5157
↓新鵜沼・名鉄岐阜

｜製品概要

・ 名鉄5000系をボルスタ付き台車編成を製品化
・ 先頭車と中間車で異なる台車（FS039・FS539）と通過標識灯（点灯）を再現

・ コーポレートマークは印刷済み
・ 車両番号、対空表示は付属車両マーク選択式
・ 前面・側面種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカー（サル＆イルカ）は付属ステッカー（新規製作）選択式
・ 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
・ 信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
・ ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（緑色）が点灯
・ フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。