TOMIX 98099/9456/9457/9458 国鉄 キハ30/35形ディーゼルカー

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98099 ¥11,660 国鉄 キハ350ディーゼルカーセット
 9456  ¥7,920 国鉄ディーゼルカー キハ300形(M)
 9457  ¥4,840 国鉄ディーゼルカー キハ300形(M)
 9458  ¥4,290 国鉄ディーゼルカー キハ350形(T)

・ キハ35系は、国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで1961年に登場しました

・ 両開きの3ドアやロングシートの室内構造など、通勤輸送に適した仕様で、主に大都市圏で運用されました

・ ドアは車体強度の関係から外吊り式を採用したため、凹凸感が強い独特な側面形態となり、キハ35系特徴の一つとなりました

・ キハ30形は両運転台車、キハ35形は片運転台車で、キハ35形にはトイレが設置されました

・ 同形式による編成や一般形のキハ10、20、40、45系および、急行形のキハ55、58系とも連結し、編成内にあっても車体断面とその特徴的な側面から目立つ存在となっていました

編成

関西本線(1969年頃)
キハ35  単品(9458)
キハ35  単品(9458)
キハ35(M) セット(98099)
キハ35   セット(98099)

川越線(1967年頃)
キハ30(M)単品(9456)
キハ35  単品(9458)
キハ35  単品(9458)

木原線(1969年頃)
キハ30(M)単品(9456)
キハ30  単品(9457)

房総東線(外房線)(1967年頃)
キハ35  単品(9458)
キハ35  単品(9458)
キハ26  単品(2464)
キハ45(M) セット(92179)
キハ26  単品(2464)
キハ45   セット(92179)

房総西線(内房線)(1971年頃)
キハ17(M) セット(92147)
キハ35  単品(9458)
キハ17   セット(92147)

製品概要

製品化特徴
<共通>
・ ハイグレード(HG)仕様
・ 登場時のクリームと朱色のツートンカラーで再現
・ ヘッドライトは原型の1灯式で再現
・ 前面(運転台)の補強板は別パーツ付属で、選択取付可能
・ 前面(運転台)の幌枠は着脱式で別パーツ付属
・ 前面(運転台)のジャンパホースは別パーツ付属
・ ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、 ON-OFFスイッチ付き
・ ヘッドライトは電球色に近い色で点灯
・ 前面表示部は白色に近い色で点灯
・ 車番、所属表記は選択式で転写シート付属
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・ M-13モーター採用
・ TNカプラー(SP)標準装備
・ 前面(運転台側)のTNカプラーは胴受け部のモールドが小さい密自連形を新規採用

<98099>について
・ 片運転台キハ35形の動力車とトレーラーの2両セット
・ 前面表示部は交換式で「(白地)」装着済み、印刷済みで「普通(白地)」「湊町」「奈良」「亀山」「湊町-奈良」「奈良-京都」「亀山-奈良」「名古屋」「大宮」「川越」「高麗川」「千葉」付属

<9456>について
・ 1両でも遊べる両運転台キハ30形の動力車単品
・ 前面表示部は交換式で「(白地)」装着済み、印刷済みで「普通(白地)」「大宮」「川越」「千葉」「亀山」「大原-上総中野」付属

<9457>について
・ 両運転台キハ30形のトレーラー単品
・ 床下のDMH17Hエンジンモールドは別パーツで再現
・ 前面表示部は交換式で「(白地)」装着済み、印刷済みで
「普通(白地)」「大宮」「川越」「千葉」「亀山」「大原-上総中野」付属

<9458>について
・ 片運転台キハ35形のトレーラー単品
・ 床下のDMH17Hエンジンと水タンクモールドは別パーツで再現
・ 前面表示部は交換式で「(白地)」装着済み、印刷済みで
「普通(白地)」「快速奈良-天王寺」「京都」「和歌山」「日進」「勝浦」付属